みなさんこんにちは。[E:happy01]

インターマニアのご近所であるTUTAYA馬事公苑店にて、「オートファッションインプ11月号」が完売しております！！最後の一冊を買ったのは、そう、ワタクシであります（笑）

大変嬉しい事に、ブログのアクセス数、そして「サブコン」について沢山の問い合わせを頂いております[E:crying]　頑張って、ヨカッタ・・・　感謝の気持ちと、もっと皆さんにサブコンを知ってもらいたい気持ちを込めて、

勝手に緊急企画[E:fuji]

サブコン取り付けに関して書きます。

RSの場合、

①取り付けに関してはとっても簡単です。スロットルユニットの後ろの純正コネクターを外しサブコンのコネクターを差し込む。外した方をサブコンに繋げる。

②配線をスロットルユニットにくぐらせてバッテリーとバッテリーボックスの間に落す。サブコンのユニットをバッテリー右側のスペースに置く。（固定の必要ナシ）

③マイナス（黒）プラス（赤）配線をバッテリーに繋げる。

④バッテリーの蓋を閉めましょう。

以上で完了です[E:scissors]

ですが！忘れてはならない事は、カリブレートする為には約300キロの走行が必要です。

特別な走りはいりません。イキる必要も[E:dash]、カッコつける必要も[E:drama]ありません。300キロ目指して走りましょう。走り終える頃にはサブコンとメインコンピューターが融合して更なる効果を生み出します。

一度300キロ走れば、その後バッテリーを取り外したりつけ直す際には再度走り込む必要はありません。

今回は一番多い質問に関して書きましたが、小さな事でも構いません。お気軽にお問い合わせ下さい。